主要解决低速顿挫，自动启停不那么难受
车速达到一定速度后，滑行时，发动机会自动关闭，没有油耗。这车油耗还是可以的，和我以前2.0T的XTS差不多
松油门后可以助推滑行。降低可以忽略不计的油耗
老车都是12v电瓶，因为车子的电子辅助不需要更高的能耗，现在电子辅助还有各种硬件都需要供电，就只能用48v锂电池组供电，某些车带有滑行功能，在没有扭矩要求行驶比如下坡的时候，发动机会怠速状态，靠48v的电池组驱动滑行，燃油机介入的时候会给电池组充电～
买了你就知道了
提供一个48伏电机驱动，在起步时助推，可以减少引擎功耗
60.98-80.48万
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58.78-79.38万
63.89-78.19万
61.50-83.00万
69.98-88.98万
46.76-61.56万
主要解决低速顿挫，自动启停不那么难受
车速达到一定速度后，滑行时，发动机会自动关闭，没有油耗。这车油耗还是可以的，和我以前2.0T的XTS差不多
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老车都是12v电瓶，因为车子的电子辅助不需要更高的能耗，现在电子辅助还有各种硬件都需要供电，就只能用48v锂电池组供电，某些车带有滑行功能，在没有扭矩要求行驶比如下坡的时候，发动机会怠速状态，靠48v的电池组驱动滑行，燃油机介入的时候会给电池组充电～
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