用较大的话乘坐的人比较容易头晕,特别是在市区开车
标准和较大模式了,要看个人那个模式开起来比较舒服,就选择那种
较大回馈省刹车片!标准回馈和燃油车差不多!
我基本都是用标准
回馈较大容易晕车
另外本人开车过路口和侧路边有遮挡视线的时候,脚都是搭在刹车上的
短途可以,要是远距离和堵车,我累
回馈较大,用习惯了非常好用,电门控制的好,刹车几乎用不上。
回馈的电量应该是多不了很多,但是可以当刹车用
较大回馈,比标准回馈能多回收大概多少电呢,有感觉么
8.98-14.78万
参配
图片
点评
问答
11.28-16.89万
7.98-17.98万
9.58-11.38万
9.98-12.98万
6.98-8.58万
9.68-11.98万
用较大的话乘坐的人比较容易头晕,特别是在市区开车
标准和较大模式了,要看个人那个模式开起来比较舒服,就选择那种
较大回馈省刹车片!标准回馈和燃油车差不多!
我基本都是用标准
回馈较大容易晕车
另外本人开车过路口和侧路边有遮挡视线的时候,脚都是搭在刹车上的
短途可以,要是远距离和堵车,我累
回馈较大,用习惯了非常好用,电门控制的好,刹车几乎用不上。
回馈的电量应该是多不了很多,但是可以当刹车用
较大回馈,比标准回馈能多回收大概多少电呢,有感觉么