外循环关闭，打开内循环就没有了。
告诉你出冷风的方法，关掉外循环是其中之一，最重要的是你关闭空调前，你要将设定的温度调低，这样开外循环也是冷风，如果你关闭空调之前是温度较高，那么他就是一直按照你之前的温度自动出风
我们这有个阿特兹自燃了，线路老化
开内循环 或者把温度调低再关闭空调 发动机温度传到车内了
出风口的旋钮开关，关闭就行了
把外循环关了，开内循环。
自动空调的车都是这样的 没开空调但是你温度调了20度左右 如果外界温度和你设定的温度低的多了 就会自动出热风 如果外界温度20几度了就不会出热风了 而是自然风 如果外面温度低你不想出热风的话把温度调到最低然后把出风关掉就好了[灵光一闪]
开内循环，
开内循环就好了 外循环外边的温度就会进来
机舱有温度就有热风，你也可以把风扇打开温度调低
这也是奇葩之处
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外循环关闭，打开内循环就没有了。
告诉你出冷风的方法，关掉外循环是其中之一，最重要的是你关闭空调前，你要将设定的温度调低，这样开外循环也是冷风，如果你关闭空调之前是温度较高，那么他就是一直按照你之前的温度自动出风
我们这有个阿特兹自燃了，线路老化
开内循环 或者把温度调低再关闭空调 发动机温度传到车内了
出风口的旋钮开关，关闭就行了
把外循环关了，开内循环。
自动空调的车都是这样的 没开空调但是你温度调了20度左右 如果外界温度和你设定的温度低的多了 就会自动出热风 如果外界温度20几度了就不会出热风了 而是自然风 如果外面温度低你不想出热风的话把温度调到最低然后把出风关掉就好了[灵光一闪]
开内循环，
开内循环就好了 外循环外边的温度就会进来
机舱有温度就有热风，你也可以把风扇打开温度调低
这也是奇葩之处