本来我也有跟你一样的困扰，也是纠结两款车选哪个！价钱差十万左右，保值率不用考虑，外观侧面几乎一样，只不过前脸不一样，配置方面我感觉还是库斯途性价比高，我12年买的起亚K2，十年了只换了四条轮胎和一块电瓶！韩系车质量我感觉还是不错的，至于安全性，我感觉有皮囊就行，什么A柱B柱的也扛不住大货车！我的K2当年落地价整十万，现在买两万，我感觉家庭用车没什么必要考虑保值率，我个人更倾向于库斯途！

你的纠结点和我一样，我是在荣威imax8中间，当初确实想买奥德赛，但是后来一想，跑的路也不多，一年1万左右（现在开的车是13年5月买的奔腾b50，到今年5月满9年，现在里程是8万6）我朋友21年买的艾力绅，告诉我说，如果一年低于3万公里路程，省不了多少油，我后来算了一笔账，奥德赛按照6.5个油算，1万公里4千来块钱，荣威imax8按照11个油算，1万公里7千来块钱，一年多花3千块钱油钱。10年不过3万来块钱（况且高速路，快速路压根也用不了11个油）在一个就是配置，在一个售价等等，综合考虑下来，我是觉得imax8（或者库斯图）更适合。还有一个面子问题，既然选了mpv，就已经放下了面子，就没有必要什么品牌不品牌了，20来万的车，一定比30万的车没面子吗？现在技术来说，车是开不坏的，杠精可以说合资的质量就是好，国产的就是不行，非要这么说我也不和你犟，我13年买的奔腾b50，到今年5月份，9年了，除了正常的保养，中间换过1次火花塞，换了一个玻璃升降器，换了后边的刹车片，换了前边2个轮胎。我问修车的朋友，他说买车得看天，运气好，什么牌子的车都很ok，运气不好，很多bba开2天就出毛病（概率问题）

在性价比面前，怎么选都是对的

就车而言，多花10W没必要，10W只对保值率/品牌/自我喜好而买单

这里面还很多果断奥德赛的，现代的品控比本田差吗？如果不是几年前萨德事件的影响，还不知道谁的品牌力更强呢？如今衔头还能遇见十年前的途胜，伊兰特，等老款车依然在效力，库斯途和奥德赛开十年后，各零部件都慢慢老化，而随之电池也处于老化，别的先不说，就光更换一组电池也不是一笔小数目，你说十年后谁更值

开了8年2辆韩国车，确实垃圾，各种问题不升档水泵坏 油泵吃压缩机，我选奥德赛

之前我也在纠结奥德赛和埃尔法，最终我还是买了埃尔法，你懂了

没对比性啊.想省10万就库斯图.能考虑韩系了买奥德赛还不如买嘉华

我买的奥德赛，车保有量大，自驾游放心，奥德赛暂时还不会停产，库斯途不敢保证。