肯定1.5啊 又不是天天跑高速
用车成本是一方面，有点差距，动力这块我觉得差不太多，但是我还是建议上2.0，如果你有动力追求！
考虑2.0
2.0不给自己后悔的余地
买1.5顶配吧 不经常跑高速 你后期使用成本会比2.0省很多 而且上下班的话 车子基本跑不起来 俩个动力差不多
1.5顶配
老司机都选2.0尊贵，新手才买1.5顶配，1.5的那些辅助驾驶对于老司机没啥用，并个线还要辅助吗？还是车道保持还要辅助，自动倒车入库侧方位停车我都觉得还是信我自己，电子器件那些还是有故障的时候，自己倒还有磕碰呢更何况让车自己倒，某撕拉是怎么哐哐撞地库墙的，拐弯怎么飞出地平线的，不都是自动辅助驾驶，那个价位的车都出问题，你觉得国产这10几万的就一点没有出故障的几率，我不知道你信不信，反正我不信。我觉得2.0尊贵就挺好，带的那些配置我就能接受，觉得高了点就1.5尊贵，1.5比2.0还多个副驾座椅加热，无线充电好像还多个无线充电。
1.5顶配吧，毕竟是家用代步的话，如果是普通收入油钱应该考虑清楚，在城市里2.0t和1.5t动力区别不大，但油耗很明显不同！
混动确实牛！
我也是这么想得，现在油价那么高，真是有点开不起车了，之前也看过BYD得超级混动，这个车到时省油。不过他们只对三电质保发动机这一块没有说
当然选择2.0，
11.79-15.49万
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12.69-16.69万
16.18-22.58万
12.58-21.08万
18.38-24.98万
15.49-18.49万
10.89-13.99万
肯定1.5啊 又不是天天跑高速
用车成本是一方面，有点差距，动力这块我觉得差不太多，但是我还是建议上2.0，如果你有动力追求！
考虑2.0
2.0不给自己后悔的余地
买1.5顶配吧 不经常跑高速 你后期使用成本会比2.0省很多 而且上下班的话 车子基本跑不起来 俩个动力差不多
1.5顶配
老司机都选2.0尊贵，新手才买1.5顶配，1.5的那些辅助驾驶对于老司机没啥用，并个线还要辅助吗？还是车道保持还要辅助，自动倒车入库侧方位停车我都觉得还是信我自己，电子器件那些还是有故障的时候，自己倒还有磕碰呢更何况让车自己倒，某撕拉是怎么哐哐撞地库墙的，拐弯怎么飞出地平线的，不都是自动辅助驾驶，那个价位的车都出问题，你觉得国产这10几万的就一点没有出故障的几率，我不知道你信不信，反正我不信。我觉得2.0尊贵就挺好，带的那些配置我就能接受，觉得高了点就1.5尊贵，1.5比2.0还多个副驾座椅加热，无线充电好像还多个无线充电。
1.5顶配吧，毕竟是家用代步的话，如果是普通收入油钱应该考虑清楚，在城市里2.0t和1.5t动力区别不大，但油耗很明显不同！
混动确实牛！
我也是这么想得，现在油价那么高，真是有点开不起车了
，之前也看过BYD得超级混动，这个车到时省油。不过他们只对三电质保发动机这一块没有说
当然选择2.0，
1.5顶配