成本问题,都知道AT技术结构复杂,调教难,最最重要的是AT贵啊
AT太贵,大众集团能省就省,连保时捷的电动调节方向盘都要减配,更别提这种低端车的待遇了
AT得买,双离合大众自己有
因为途锐高级点,哈哈哈
为啥子途锐要用呢?
现在大众的双离合调教挺好,而且和ea系列机头很匹配
AT成本高,加上湿式双离合还是可以,还有就是不是所有的AT都比双离合好,
湿式双离合也可以啊,又不是干式
--
参配
图片
点评
问答
24.90-38.90万
18.68-26.68万
34.98-48.88万
24.29-29.99万
成本问题,都知道AT技术结构复杂,调教难,最最重要的是AT贵啊
AT太贵,大众集团能省就省,连保时捷的电动调节方向盘都要减配,更别提这种低端车的待遇了
AT得买,双离合大众自己有
因为途锐高级点,哈哈哈
为啥子途锐要用呢?
现在大众的双离合调教挺好,而且和ea系列机头很匹配
AT成本高,加上湿式双离合还是可以,还有就是不是所有的AT都比双离合好,
湿式双离合也可以啊,又不是干式