涡轮增压是利用发动机排出的尾气吹动增压机叶轮转动到一定转速从而产生进气压力的增压技术。 电子增压是指利用电机代替尾气推动进气叶轮转动的技术。 涡轮增压目前比较普及，技术相对成熟，应用比较广泛，不足是起压稍慢，需配合发动机转速到达理想压力值。电子涡轮增压的话目前应用比较少，可靠度还有待考验，优点就是比涡轮增压起压速度快，不受发动机转速影响。 直喷和多点电喷是燃油喷射模式，直喷就是喷油嘴在缸盖处，能将燃油直接喷射进气缸内部，可喷射压力高，汽油雾化能力更强燃烧更充分，相对多点的来说动力性以及节油方面会更好一些。 多点喷射是只喷油系统在进气道内喷射，和空气汇合后再由发动机吸入气缸内燃烧的，动力和节油不如直喷，不过价格会便宜一点。

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