一般都是20%左右电就充了，续航是要打8折，实际续航还要打9折。也就是厂家续航打7折就是市区路，高速就是厂家续航打6折

又不是规定，按用量充电就好，觉得不够用就充，一般剩个10几20都会去充了，不是剩个百分之几的电，长时间停置不补充电就好。

快充没事的，只要一段时间来个慢充就行了。。现在技术好了

过充容易导致电车内部的锂元素结晶化，会损伤电池、加速老化——但这在三元锂上更常见。
另外，厂家出厂的电池一般都留有设计余量，而且即便是快充桩也会在充到80%、90%之后多次降低充入功率，甚至会在95%停止充电。
一句话，别考虑得这么细。电池厂家、车商、充电桩生产商其实早就帮你规避了绝大多数隐患。你充到100%也没啥事。

不要把他当做电动爹。只要不跑干电池，用到多少随时充就可以

别管他，你只要方便舒服怎么用都行，毕竟是服务人的，买的是电动车又不是电动爹

尽量随用随充

我上次跑到10%去充的

应该没有影响吧，问售后，说没事