我用过提速快

要不升级日本原装进口的，HKS的，涡轮增压，要不升级很便宜的，中间价格，都是骗你钱

想要动力大幅度提升，4.0开出57的动力感觉
肯定选择机械增压的。现在陆巡改日本hks机械增压比较多，日本进口套件稳定可靠。

不上高原没关系 上高原动力妥妥不够

稳定和动力比较，还是稳定更重要。

不管霸道还是陆巡途乐，大家普遍改装的是机械增压，发动机舱里面有位置的，改了之后效果明显。不过得改大品牌的。

那个动力模块说白了就是一个ECU程序。
先来给你说说丰田厂家为什么把ECU设置成这样。
第一.越野车最重要的一项数据是，最大扭矩转速，一般都在1500至3000转就可以达到，这样好处就是，低转速高扭力，从而使车速更容易控制，驾驶员更好的控制车身，控制车辆行驶轨迹等，安全行车等。
第二.喷油量以及节气门控制。你会发现其他车辆或者开启运动模式，轻点油门，车子转速很快就能起来，车子一下子就好像蹿一样。而越野车需要的恰恰相反。平缓的喷油量更容易控制车速和车身。