我试过大路口地板油拐弯，这减震还差？这车就不是图舒服的车
减震 如果你是指过滤路况 过滤震动 过滤坑道。 那恰恰相反 A4L45的运动悬挂是提升路感的 也就是路上的细微起伏 车内都会被放大。而不是过滤。提高车身的稳定性 提高车身支撑性 提升动态极限 有效的提升操控和性能。 运动取向悬挂就是这效果。所以舒适度非常差。
感觉40的路感也是挺清晰了
讲的很专业，我明白了
轮胎薄，底盘低，提高操控、降低了减震的舒适效果。只能说在同样35扁平比轮胎的车圈里，减震还是可以的，和其他舒适型车比起来肯定乘坐体验差。
32.18-40.08万
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29.99-39.99万
33.48-38.06万
17.49-25.39万
28.97-34.17万
我试过大路口地板油拐弯，这减震还差？这车就不是图舒服的车
减震 如果你是指过滤路况 过滤震动 过滤坑道。
那恰恰相反 A4L45的运动悬挂是提升路感的 也就是路上的细微起伏 车内都会被放大。而不是过滤。提高车身的稳定性 提高车身支撑性 提升动态极限 有效的提升操控和性能。
运动取向悬挂就是这效果。所以舒适度非常差。
感觉40的路感也是挺清晰了
讲的很专业，我明白了
轮胎薄，底盘低，提高操控、降低了减震的舒适效果。只能说在同样35扁平比轮胎的车圈里，减震还是可以的，和其他舒适型车比起来肯定乘坐体验差。