新极光9AT换挡真有问题?朋友买了发运不到几个月就卖了 说是四五千转换挡 是垃圾 在劝我不要买
本人因买了MPV 天天被借 迫不得已换 看上极光了 但是这9AT 如果这样 我真得放弃了
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本人因买了MPV 天天被借 迫不得已换 看上极光了 但是这9AT 如果这样 我真得放弃了
新款不知道，老款1800就换挡，开的温柔没有顿挫感，急加速当然有顿挫感喽
作为一年的车主，很负责任说，极光的变速箱匹配不错可以打85分，其中10分扣在自动启停的抖动上
开着很跟脚，和宝马一样，但凡是多开几种车就不会说这种话，40以上随便给脚油就上100了9档80就能上调教偏运动，比奔驰9at好开的多，顿挫小，就是油门轻飘飘的稍不注意就踩深了，得踮着脚开才能控住速，全球10佳发动机不是盖的。
正常开 换挡在1800-2500之间，深踩四五千换挡不正常吗？地板油给你2000转就换挡 那变速箱是真有毛病
地板油确实四五千转换挡。 平常开从来没遇到过这么高转速才换挡的 都是2千多点换挡 我的是新极光
恩 那很好
准备入手
现在变速箱故障都有
换过四五辆车了 没开过变速箱有问题的 这个路虎真拿人 看上外观了 变速箱又有问题
发运和极光都开过，确实同样开法会明显比其他车转速高，感觉大概会高个一千转以上。跟调教有关系，也跟隔绝好有关系。隔音差的车，根本不会有这个问题，转速高了吵得受不了，自然就会收油门，变速箱自动就升档了。开这车，没感觉到发动机的噪声和震动，一看转速表，不知不觉已经三千多了。跟个人的驾驶习惯也有很大关系，四五千转换挡的朋友，估计开其他车也不会低到哪里去。想要省点油，多看几眼转速表，要学会控制油门，实在不行有拨片手动升档。怎么都不至于新车就卖了，以后有这种朋友介绍给我，我来捡便宜
？
哈哈
可以设置D档和S档 使用换挡拨片！这个问题我今天也遇到了 直接换挡拨片升档即可！目前很完美 就是小
21科技
低速匹配不是那么顺滑，40以后和BMW没啥大区别，很顺滑
买这车大半冲外观内饰，动力也还行，就车机反应慢一点，其他也没啥，想买就买吧