代步1.5就可以,CVT变速箱换挡平顺,但相对也矫情一些,适合温柔对待,太暴力了容易坏,毕竟是靠钢带传动,暴力驾驶断裂风险肯定存在。还有就是急加速也容易出现钢带打滑,干吼不走!要是追求一定的加速度,要推背感,建议上1.6,双离合变速箱靠齿轮传动,能承受的扭矩更大,可以适当的暴力一点!当然也存在双离合的通病,那就是换挡有顿挫。虎七的双离合调校的不错,我的只是三档降二档的时候偶尔能感觉到有顿挫。其他时候没有!1.6就是担心超速城际高速道路,路况好的路段,不知不觉就接近100迈了。
1.5代步足够用了
差价算一万,92油价算7.6,油耗算10,换算下来可以多跑一万三千多公里。看你取舍咯。
图片评论
6气囊全系标配的,1.5英雄同样有液晶和座椅电调
1.6。不过1.6比1.5贵一万多。能加好多油了
7.49-14.99万
参配
图片
点评
问答
9.89-14.69万
5.99-10.19万
9.78-16.19万
6.68-10.38万
9.99-15.39万
9.19-11.09万
代步1.5就可以,CVT变速箱换挡平顺,但相对也矫情一些,适合温柔对待,太暴力了容易坏,毕竟是靠钢带传动,暴力驾驶断裂风险肯定存在。还有就是急加速也容易出现钢带打滑,干吼不走!要是追求一定的加速度,要推背感,建议上1.6,双离合变速箱靠齿轮传动,能承受的扭矩更大,可以适当的暴力一点!当然也存在双离合的通病,那就是换挡有顿挫。虎七的双离合调校的不错,我的只是三档降二档的时候偶尔能感觉到有顿挫。其他时候没有!1.6就是担心超速城际高速道路,路况好的路段,不知不觉就接近100迈了。
1.5代步足够用了
差价算一万,92油价算7.6,油耗算10,换算下来可以多跑一万三千多公里。看你取舍咯。
图片评论
6气囊全系标配的,1.5英雄同样有液晶和座椅电调
1.6。不过1.6比1.5贵一万多。能加好多油了