阿特兹是B级车，而昂克赛拉充其量是台A+级，阿特兹无论从安全，质感，操控，空间等方面对比马三具有碾压式的绝对优势
如果预算充足就买低配阿特兹，如果不充足，小昂就够了！
阿特叽叽叽叽叽叽叽……还好吧！马3后排空间略小！让我选的话选马3！[看]
车主要看级别a同b完全不一样的设计用料，你试过就知道，静音，舒适，都是不同级别产品，
除了发动机变速箱还有底盘，两者云泥之别。那几万不是瞎要的。
底盘差距也大啊，马三还是非独悬
级别不一样
往往就是这几万差距转头提马3的，吖特滋气质摆在那里
阿特兹中型车零件进口，昂克赛拉紧凑国产，
阿特兹是原装进口发动机，昂是进口零部件国内组装。一个是made in Japan一个是中国组装，这就是根本得差距。中国做不了这种精密发动机。
国内组装和国内制造是2概念。
朗逸和宝来也是国内组装
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阿特兹是B级车，而昂克赛拉充其量是台A+级，阿特兹无论从安全，质感，操控，空间等方面对比马三具有碾压式的绝对优势
如果预算充足就买低配阿特兹，如果不充足，小昂就够了！
阿特叽叽叽叽叽叽叽……还好吧！马3后排空间略小！让我选的话选马3！[看]
车主要看级别a同b完全不一样的设计用料，你试过就知道，静音，舒适，都是不同级别产品，
除了发动机变速箱还有底盘，两者云泥之别。那几万不是瞎要的。
底盘差距也大啊，马三还是非独悬
级别不一样
往往就是这几万差距转头提马3的，吖特滋气质摆在那里
阿特兹中型车零件进口，昂克赛拉紧凑国产，
阿特兹是原装进口发动机，昂是进口零部件国内组装。一个是made in Japan一个是中国组装，这就是根本得差距。中国做不了这种精密发动机。
国内组装和国内制造是2概念。
朗逸和宝来也是国内组装