找个几乎没车的大直路，猛来几次地板油就没了，不过得热车，先跑跑，车热起来再这样，平时加95的油就行了，95贵一点但是产生的积炭少，耐烧。

无论是歧管喷射还是缸内直喷，任何燃油发动机都有积碳产生，从结构上说缸内直喷发动机比歧管喷射更容易形成积碳，而地球梦系列发动机属于缸内直喷发动机，不过不用担心，除了先天的结构特性之外，后天积碳的形成主要由驾驶习惯、驾驶路况、用车环境、机油品质和燃油品质影响，只要后天保养的好，那么完全不用担心积碳问题，至于是否必须使用厂家推荐的清洁型燃油添加剂，那就要根据实际情况考虑了，经常在一二线大城市用车堵车非常严重，可以每5000-10000公里添加一瓶原厂的（其它品牌也行，但必须真货，不然容易堵塞三元催化器）。
总结：到正规油站加油（油品有保保证）、使用正品全合成机油（建议选择带清洁配方的）、根据实际情况使用正品清洁型燃油添加剂（不加问题也不大，燃油添加剂只能减轻积碳形成不能完全避免积碳，日后免拆清洗积碳也不贵而且效果更好），完全不用担心积碳。

按保养要求，添加剂就行了。

开了三万多km，不知道啥是积炭

只要你当超跑开，就不会有积碳

不算严重，挖煤挖习惯就好了