故意在一半左右来回折腾，形成记忆效应，这样寿命长一些。 这个思路是对的，因为首先要耐用再谈省油，所以寿命优先，还有实际路况大部分时候都是加速减速，轻踩重踩来回切换，这种标定逻辑不影响节能效果。 再说了，hev电池本来就那么大，就算充满也跑不了多远的里程
浅充浅放，才不容易损坏电池，没有长下坡路段的话也就五格电，长下坡可以充满
16.98-26.38万
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18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
故意在一半左右来回折腾，形成记忆效应，这样寿命长一些。
这个思路是对的，因为首先要耐用再谈省油，所以寿命优先，还有实际路况大部分时候都是加速减速，轻踩重踩来回切换，这种标定逻辑不影响节能效果。
再说了，hev电池本来就那么大，就算充满也跑不了多远的里程
浅充浅放，才不容易损坏电池，没有长下坡路段的话也就五格电，长下坡可以充满