差一把锁
按欧蓝德车间维修手册（注意不是用户手册）对SAWC系统的对比，两者跟前桥那个限滑差速器锁锁止功能木有任何关联； 两者的差别在单独的SAWC-ECU和众多复杂的传感器（包含AYC），4WD是没有的；其中AYC系统更是连四驱系统都不依赖，因为海外的前驱奕歌都标配AYC。
非常专业
很大！sawc是evo上的四驱减配的，城市四驱能力数一数二的！这套四驱不是用来越野的！总有人拿欧蓝德和其他车比四驱，也是无语
我是18款顶配车主，不用告诉我，我自己知道我自己的车
悄悄告诉你，21款之后，前桥差速器已经没了，现在是靠abs来实现轮间差速
S-AWC有差速锁……
差距就是英文不一样
大神在哪里？
现在四驱的都是sawc
你是啥时候买的，老款的有高低之分
我订的四驱丐版,四驱切换按钮上标的是4WD，人家顶配和次顶配标的却是sawc
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
差一把锁
按欧蓝德车间维修手册（注意不是用户手册）对SAWC系统的对比，两者跟前桥那个限滑差速器锁锁止功能木有任何关联；
两者的差别在单独的SAWC-ECU和众多复杂的传感器（包含AYC），4WD是没有的；其中AYC系统更是连四驱系统都不依赖，因为海外的前驱奕歌都标配AYC。
非常专业
很大！sawc是evo上的四驱减配的，城市四驱能力数一数二的！这套四驱不是用来越野的！总有人拿欧蓝德和其他车比四驱，也是无语
我是18款顶配车主，不用告诉我，我自己知道我自己的车
悄悄告诉你，21款之后，前桥差速器已经没了，现在是靠abs来实现轮间差速
S-AWC有差速锁……
差距就是英文不一样
大神在哪里？
现在四驱的都是sawc
你是啥时候买的，老款的有高低之分
我订的四驱丐版,四驱切换按钮上标的是4WD，人家顶配和次顶配标的却是sawc