千万不能买老款！信我
目前没发现一点问题
4S店说只有百分之一的概率，你愿不愿意刮下彩票嘛。老款优惠收紧，可以考虑下新款。
不是电机，是48V的电瓶。 前段时间都做过一次升级，现在应该都好些了。
少爷好？[灵光一闪]
老款的那套系统bug太多，所以新款直接换了，换成和E，S一样的总成结构了
估计有点问题。
多虑了，电机问题不是大概率事件，但是放在庞大的销量基数下，感觉问题多罢了。因为不出问题的车主，根本不会出来发帖。你想想奔驰c1.5t+48v出了几年了，每年销售量十几二十万台，就算是百分之一的几率出问题，那在网上也是一个很大的群体，另外车评人各种黑奔驰，带节奏，感觉奔驰质量不行似的，不过如果钱富裕，还是推荐新c，毕竟isg电机质量更稳定些，即便bsg问题概率低，你也不希望自己是那百分之一吧？新上市价格虚高，不着急等半年以上再看看，起码3w优惠再入比较合理
新C贵的离谱 我们这里44了 还不如上个E
分析的很客观
33.32-38.06万
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29.98-36.79万
28.78-34.69万
20.99-33.99万
28.97-36.17万
29.99-39.99万
32.18-40.08万
千万不能买老款！信我
目前没发现一点问题
4S店说只有百分之一的概率，你愿不愿意刮下彩票嘛。老款优惠收紧，可以考虑下新款。
不是电机，是48V的电瓶。
前段时间都做过一次升级，现在应该都好些了。
少爷好？[灵光一闪]
老款的那套系统bug太多，所以新款直接换了，换成和E，S一样的总成结构了
估计有点问题。
多虑了，电机问题不是大概率事件，但是放在庞大的销量基数下，感觉问题多罢了。因为不出问题的车主，根本不会出来发帖。你想想奔驰c1.5t+48v出了几年了，每年销售量十几二十万台，就算是百分之一的几率出问题，那在网上也是一个很大的群体，另外车评人各种黑奔驰，带节奏，感觉奔驰质量不行似的，不过如果钱富裕，还是推荐新c，毕竟isg电机质量更稳定些，即便bsg问题概率低，你也不希望自己是那百分之一吧？新上市价格虚高，不着急等半年以上再看看，起码3w优惠再入比较合理
新C贵的离谱 我们这里44了 还不如上个E
分析的很客观