想开吉姆尼去一趟新疆穿越新藏线过阿里地区,需要改装些什么呢?请教各位老师?
对于这款车来讲的话,它的越野性能主要是体现在路面相对而言比较差的路面上面,另外了,对于这款车来讲,越野性能的好与坏,其实也是通过他的变速箱和驱动桥来决定的
如果不了解吉姆尼的越野能力,那普拉多一定知道吧,普拉多能走的路吉姆尼也可以,虽然排量小动力不好,但是轴距短,在越野方面有些先天性的优势,越野性表现非常不错。
铃木汽车生产的吉姆尼的越野性能还是比较不错的,原厂状态下应付一些普通的越野路段还是没有问题的,例如短途的穿越或者是难度不大的攀爬,不过毕竟该款车型的价格较低,如果想要获得更强的越野性能,那么还是需要一定程度的改装的。
吉姆尼的四驱是4×4分时四驱系统,带有空气锁止轮毂的4×4驱动系统使得你可以在4轮驱动和2轮驱动这两种模式之间高速切换,因此你可以立即针对天气变化和路面状况作出反应。
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参配
图片
点评
问答
45.98-54.98万
9.99-10.59万
19.98-33.00万
7.98-9.08万
49.99-56.99万
13.99-18.88万
想开吉姆尼去一趟新疆穿越新藏线过阿里地区,需要改装些什么呢?请教各位老师?
对于这款车来讲的话,它的越野性能主要是体现在路面相对而言比较差的路面上面,另外了,对于这款车来讲,越野性能的好与坏,其实也是通过他的变速箱和驱动桥来决定的
如果不了解吉姆尼的越野能力,那普拉多一定知道吧,普拉多能走的路吉姆尼也可以,虽然排量小动力不好,但是轴距短,在越野方面有些先天性的优势,越野性表现非常不错。
铃木汽车生产的吉姆尼的越野性能还是比较不错的,原厂状态下应付一些普通的越野路段还是没有问题的,例如短途的穿越或者是难度不大的攀爬,不过毕竟该款车型的价格较低,如果想要获得更强的越野性能,那么还是需要一定程度的改装的。
吉姆尼的四驱是4×4分时四驱系统,带有空气锁止轮毂的4×4驱动系统使得你可以在4轮驱动和2轮驱动这两种模式之间高速切换,因此你可以立即针对天气变化和路面状况作出反应。