你管它干啥，坏了4儿子就要给你修
简单粗暴，一语中的
什么年代了还热车啊 点了就走
你要等，等个2分钟就800转左右咯
刚开始怠速能下降到大约900左右 开一会在停下 怠速就到800左右
我的也是这样，但我发现有的车主怠速时指针在750的那个刻度上，我的车就没有到过那个刻度
打着车基本都是一千多，我是等他降到一千以下就直接走！不然你等个三分钟还是快一千的样子！
热啥啊！已经够热的了！我夏天都是打着就走 上来开慢点就行了 还几百转？他就是一机器 皮实着呢
热久了肯定不行，能把机油带出来把摩擦部位润滑就行，不然活塞在里面干磨
不热车 只要上来别太猛 发动机用到你车报废也不会有问题的 相反 车热多了积炭多了
发动机转速表只有刻度，并没有精确的数字，所以大多数人报的转速并不准确。都是看着刻度线报的。如果想知道精确的数值，要连诊断仪读取数据流
我就是没开空调，怠速也没有到过750那个刻度，大概是850左右的刻度
我没开空调，转速也没有到过750那个刻度，大概是850左右的刻度
800左右
15.58-19.68万
参配
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点评
问答
12.78-42.03万
19.88-23.68万
10.86-13.26万
14.77-17.97万
19.89-25.99万
你管它干啥，坏了4儿子就要给你修
简单粗暴，一语中的
什么年代了还热车啊 点了就走
你要等，等个2分钟就800转左右咯
刚开始怠速能下降到大约900左右 开一会在停下 怠速就到800左右
我的也是这样，但我发现有的车主怠速时指针在750的那个刻度上，我的车就没有到过那个刻度
打着车基本都是一千多，我是等他降到一千以下就直接走！不然你等个三分钟还是快一千的样子！
热啥啊！已经够热的了！我夏天都是打着就走 上来开慢点就行了 还几百转？他就是一机器 皮实着呢
热久了肯定不行，能把机油带出来把摩擦部位润滑就行，不然活塞在里面干磨
不热车 只要上来别太猛 发动机用到你车报废也不会有问题的 相反 车热多了积炭多了
发动机转速表只有刻度，并没有精确的数字，所以大多数人报的转速并不准确。都是看着刻度线报的。如果想知道精确的数值，要连诊断仪读取数据流
我就是没开空调，怠速也没有到过750那个刻度，大概是850左右的刻度
我没开空调，转速也没有到过750那个刻度，大概是850左右的刻度
800左右