一直标准模式，比较懒不喜欢调来调去的。
经济模式和标准模式油耗没有区别！各五千公里开下来后的经验。
今天国道上试了试经济模式感觉好肉啊，超车踩了好久才上去好不适应，不过经济模式的UI颜色要比普通的好看一些
市区拥堵路我用经济模式，快速路用标准模式，高速路可以运动模式了
标准开多了，经济模式不习惯了。有点肉唧唧的
除了拥堵的市区，经济模式在连续坑洼，或炮弹坑路面最适用！油门控制更细腻，入坑出坑力度更好拿捏，避障择路更从容！与省油无关，前提是不上连续大陡坡。别问我怎么知道，才从丙察察，德贡线回来。
没开过经济模式
早晚高峰走走停停用经济，平时路况好和高速都标准
遇到堵车走走停停的时候经济模式是比较好的选择，虽然反应慢半拍，但油门愚钝控制不用那么细腻，也不用经常刹车，轻松很多
哥从来都是运动档，也就10.5 这车慢才耗油
没毛病，越慢越费油
16.98-21.98万
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16.98-23.88万
14.98-22.98万
12.58-19.78万
22.99-25.99万
15.58-19.68万
19.89-25.99万
一直标准模式，比较懒不喜欢调来调去的。
经济模式和标准模式油耗没有区别！各五千公里开下来后的经验。
今天国道上试了试经济模式感觉好肉啊，超车踩了好久才上去好不适应，不过经济模式的UI颜色要比普通的好看一些
市区拥堵路我用经济模式，快速路用标准模式，高速路可以运动模式了
标准开多了，经济模式不习惯了。有点肉唧唧的
除了拥堵的市区，经济模式在连续坑洼，或炮弹坑路面最适用！油门控制更细腻，入坑出坑力度更好拿捏，避障择路更从容！与省油无关，前提是不上连续大陡坡。别问我怎么知道，才从丙察察，德贡线回来。
没开过经济模式
早晚高峰走走停停用经济，平时路况好和高速都标准
遇到堵车走走停停的时候经济模式是比较好的选择，虽然反应慢半拍，但油门愚钝控制不用那么细腻，也不用经常刹车，轻松很多
哥从来都是运动档，也就10.5 这车慢才耗油
没毛病，越慢越费油