目前21探界是请艾采孚来研发的三代变速箱,我使用感觉还行。
驾驶中感觉顿挫明显就是第二代,那批车正好赶上变速箱换代。
17年的探界者6AT是第三代变速箱吗?谢谢
想买这个车感觉你不像玩车的人啊,既然不玩车在意这个干啥,你只需知道挂档猛踩油门绝对有推背感就ok
探界者1.5T车型上搭载的这款6AT变速箱是通用目前最新的第三代6AT变速箱,在传动效率,换挡逻辑还有平顺性方面比较之前的6AT变速箱都有了很大的进步。从可靠性和耐用性方面来看的话AT变速箱是要明显优于CVT和双离合变速箱的,能够承受更大的扭矩。 在17年年底购入的探界者1.5T驭界版,目前开了有2万多公里了,变速箱没有出现任何问题和故障,日常驾驶中也基本上没有出现顿挫感,一般的话平顺加速几乎感觉不到换挡,有时候需要超车猛踩油门,变速箱的反馈也很快,降档很积极,也开过别的车型,总体感觉探界者的这款6AT变速箱的表现不能说十全十美吧,但至少是在同级别合资车里应该算的上是上等水平了。
同意,我开着很舒服
18.49-23.99万
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16.18-22.58万
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19.49-26.69万
14.99-17.99万
目前21探界是请艾采孚来研发的三代变速箱,我使用感觉还行。
驾驶中感觉顿挫明显就是第二代,那批车正好赶上变速箱换代。
17年的探界者6AT是第三代变速箱吗?谢谢
想买这个车感觉你不像玩车的人啊,既然不玩车在意这个干啥,你只需知道挂档猛踩油门绝对有推背感就ok
探界者1.5T车型上搭载的这款6AT变速箱是通用目前最新的第三代6AT变速箱,在传动效率,换挡逻辑还有平顺性方面比较之前的6AT变速箱都有了很大的进步。从可靠性和耐用性方面来看的话AT变速箱是要明显优于CVT和双离合变速箱的,能够承受更大的扭矩。
在17年年底购入的探界者1.5T驭界版,目前开了有2万多公里了,变速箱没有出现任何问题和故障,日常驾驶中也基本上没有出现顿挫感,一般的话平顺加速几乎感觉不到换挡,有时候需要超车猛踩油门,变速箱的反馈也很快,降档很积极,也开过别的车型,总体感觉探界者的这款6AT变速箱的表现不能说十全十美吧,但至少是在同级别合资车里应该算的上是上等水平了。
同意,我开着很舒服