有人说马三动力弱，超车都比较困难？是真的吗？昨天试驾了马3，2.0的，感觉还可以，但是听别人说4s的试驾车都会刷程序，调节马力，悬挂，减震啥的，买到手的车和试驾车区别很大。马三2.0的动力到底弱不弱？
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马自达3 昂克赛拉
8.99-18.99万
获取底价
就这么说吧，我们公司开厂车的师傅，开着四十几坐的大巴车在路上没几个能跑得过他
什么时候路上都是1.4T和1.5T高功率版本的同级别车的话，那么马3 2.0自吸就是比较差了，但目前的情况是路上1.5/1.6自吸的车，以及1.0T～1.5T 低功率的车也很多，所以马3 2.0动力应该是属于中间地带，我因为对于路上车的动力相对来说比较了解，动力我比我强很多的，我一般不超，如0-100 8秒以下的，一般都超0-100 12秒以上的车
扎心了老铁，
。除了轩逸卡罗拉，其余我们要悠着点
不是真的，足够用，只要不在乎空间大可放心入手
超车轻松，动力不够试一试鸡血模式
等你路上多开开就知道了 没人会路上开车用足半油门 更不要说全油门了 再说提速要快还要看变速箱响应 所以不要在意动力 人就爱攀比
你们车机显示屏会黑屏吗？
试驾车连95都懒得加，还给你刷程序呢，而且自吸刷不刷区别真不大
提速很快，但不是傻快，是达到了足够超车动力标准的基础上，通过完美的发动机变速箱匹配，来营造出顺畅的加速体验，让你感受丝滑而又源源不绝的动力。说人话就是爆发力虽不如涡轮，但只要你给油，它动力就源源不绝，能一直保持稳定的力度提速到200不停歇，在中国的高速上提到200多的速度有超不了的车吗？
多虑了，这车完全能达到你的心理预期。放心入手就是
别想那么多，就算1.5的城市开也够用，这东西分人，你看路上也有很多大排量大扭矩得车不也在龟速嘛， 出租车排量小，也没见几个慢的， 动力不够你深点油门踩就完事了。 慢人比慢车还多呢。
我1.5手动，高速满载超车毫无压力。最烦那些高速上跑八九十的老大爷
是真看人。。。。不管车的事。。。