电池主要区分铁锂和三元。标准续航的是铁锂，其他都是三元。小鹏670用的811三元的热失控温度是130度，铁锂一般的热失控温度是500-800度，安全度高了一个量级。 之前大部分车用的三元，2年前三元与铁锂的比例大概9:1，只有比亚迪还在坚持搞铁锂。最近两年随着特斯拉、蔚来、小鹏等都上了铁锂，现在三元和铁锂的比例变成了4:6，铁锂已经超过三元。所以，由于现在更安全的铁锂比较火爆，所以小鹏的铁锂版本的车型等车时间都会较长，因为大家都在抢铁锂电池。
首先差不差，你也没得选择，有车就不错了
今天交付说电池现在是随机发的
谢谢
670N+是中航锂电，还有480N+好像也是。其他是宁德时代，中航锂电也不爱比宁德时代差，宁德时代现在产量太大了。开始飘了。
22.39-33.99万
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23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
电池主要区分铁锂和三元。标准续航的是铁锂，其他都是三元。小鹏670用的811三元的热失控温度是130度，铁锂一般的热失控温度是500-800度，安全度高了一个量级。
之前大部分车用的三元，2年前三元与铁锂的比例大概9:1，只有比亚迪还在坚持搞铁锂。最近两年随着特斯拉、蔚来、小鹏等都上了铁锂，现在三元和铁锂的比例变成了4:6，铁锂已经超过三元。所以，由于现在更安全的铁锂比较火爆，所以小鹏的铁锂版本的车型等车时间都会较长，因为大家都在抢铁锂电池。
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