一个破三缸奇骏，各个媒体天天不间断宣传三屏联动，发布了才知道只有顶配那一款有，裸车价26.29万，落地近30万，宣传的那么好，配置那么高，几个人会买那一款？一个破三缸！日产真自信！！各种媒体天天吹上天！给各个媒体宣传的钱，让车主买单！入门裸车价18.19万，落地20万，连个显示屏天窗都没有，那配置还不如买个拖拉机！
真是比丰田、本田自信，同配置，搭配三缸落地还要贵1.5万！
日产垃圾CVT，发动机300NM，变速箱最大承受330NM，富裕量真够充足的，肯定又是一款垃圾CVT！
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标雪紧走两步，大声说到，兄弟啊你怎么才来！
日系把中国消费者拿捏的死死的，这次的奇骏不可否认外观，内饰确实让人耳目一新，连我这个美系粉看到新奇骏的第一眼都耳目一新，外观一改往日日系SUV的拉跨，比荣放，威兰达看起来要舒服很多，来到内饰，竟然有一些精致感了，这很难想象，内饰来说是优于荣放和威兰达的，这里就体现出小日本的奸诈，给你好的内饰外观，就不会给你好的内在，想要两全其美，不好意思，日系车里不存在这四个字，让消费者为了外在，接受动力缺陷，所以日产也在赌，幸运的是现在的中国消费者不是十年前了，哪有这么好拿捏，这次日惨必定输的很惨!!!
少一个缸算啥，他的变速箱才是谁买谁后悔。
破日产三缸送人都没人要
有多爱就有多恨，能看出来你是爱的，只不过碍于三缸所以选择了喷，你放心烂三缸也绝对会有人愿意买单的…
没毛病，三缸机就给三缸机的钱，别又想拿政策积分赚钱又想剩成本又想割车主韭菜，你当准车主我们傻呢。开轩逸都能在高速随心超车了，可变压缩比黑科技作用真的很大吗？真心喜欢这科技的我干嘛不加一万买个四缸2.0t天籁？这才是正真的可变压缩比英菲尼迪同款发动机
怕啥来啥
求破雷
一部垃圾车天天帮忙宣传。
卖20几万的车还是3缸真当消费者是傻子吗 卖个5 6万是不是大家可以考虑一下，
这破车白送我就要
我也要