等红绿灯时长在40秒左右或者更久时开启启停，这样是省油的，对发动机也没有太大损坏，如果仅仅一二十秒半分钟以内就没必要启停了，那样发动机启动的时候会更耗油，对发动机也不好，下雨天是一定要关闭启停的，那些说启停省下来的油费还不够换电池的我认为都是道听途说然后就信了，要知道启停的电瓶都是加强过的，不会那么容易就不行了，如果这项技术存在明显缺陷，怎么会已经普遍应用到车上
我们这堵车很严重，所以启停就是鸡肋
我刚开始看抖音也是各种说启停这不好那不好，但是我一奥迪全国认证的销售顾问朋友那次坐我车直接说了，启停完全可以用，不碍事
建议不关，在平时正常行驶时控制刹车行程，尽量不要踩大刹车，如果出现紧急情况，比如紧急避让之内的，你就会体验到自动启停的好处，个人经验而已
我每次都关的，免得伤电池
上机必关自动启停，省下油费不够换电池
以前还用，现在每次启动后先关闭。
我是新手觉得挺好的。
我关了的
我每次都关
。能关掉么？怎么关的？
手刹下面
--
参配
图片
点评
问答
8.49-11.59万
6.79-9.99万
7.38-9.48万
10.86-17.49万
9.49-10.89万
8.18-10.88万
等红绿灯时长在40秒左右或者更久时开启启停，这样是省油的，对发动机也没有太大损坏，如果仅仅一二十秒半分钟以内就没必要启停了，那样发动机启动的时候会更耗油，对发动机也不好，下雨天是一定要关闭启停的，那些说启停省下来的油费还不够换电池的我认为都是道听途说然后就信了，要知道启停的电瓶都是加强过的，不会那么容易就不行了，如果这项技术存在明显缺陷，怎么会已经普遍应用到车上
我们这堵车很严重，所以启停就是鸡肋
我刚开始看抖音也是各种说启停这不好那不好，但是我一奥迪全国认证的销售顾问朋友那次坐我车直接说了，启停完全可以用，不碍事
建议不关，在平时正常行驶时控制刹车行程，尽量不要踩大刹车，如果出现紧急情况，比如紧急避让之内的，你就会体验到自动启停的好处
，个人经验而已
我每次都关的，免得伤电池
上机必关自动启停，省下油费不够换电池
以前还用，现在每次启动后先关闭。
我是新手觉得挺好的。
我关了的
我每次都关
。能关掉么？怎么关的？
手刹下面