我买车约2月后，有一时早晨发动打不了火，还是用借另一电池打着火的。
检查什么原因了吗？以后没再出现吧
我亏过两次电，一次是开了行车记录仪的停车监控功能，一次是后排阅读灯没关
恭喜 准备换电瓶吧
我因为平时很少用车所以在电瓶上安装了一个断电保护器，只要一周以上时间不用车就断开负极。
我不想评论4S店工艺，这种电踏有开关或保险丝吗？关闭电踏再试试，如果恢复了正常就说明有地方漏电。
少用启停一样坏。一个是充电机制有问题，一是电池质量一般般。
先找人搭电着火，以后开车注意两点：1，少用或者不用自动启停功能；2，在车机里面关闭大灯延迟；这两个地方是最耗电的
你的车上都添加了哪些用电设备？
发帖说亏电的都是电踏
在4S店装了电踏
搭电把，另外。每次都关闭启停功能
启停功能最鸡肋
启停和自动驻车不匹配 踩刹车车停自动驻车启动 车熄火 然后一抬刹车车又打火
自启停一发动车就关了，油省了，电池废了。
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
我买车约2月后，有一时早晨发动打不了火，还是用借另一电池打着火的。
检查什么原因了吗？以后没再出现吧
我亏过两次电，一次是开了行车记录仪的停车监控功能，一次是后排阅读灯没关
恭喜 准备换电瓶吧
我因为平时很少用车所以在电瓶上安装了一个断电保护器，只要一周以上时间不用车就断开负极。
我不想评论4S店工艺，这种电踏有开关或保险丝吗？关闭电踏再试试，如果恢复了正常就说明有地方漏电。
少用启停一样坏。一个是充电机制有问题，一是电池质量一般般。
先找人搭电着火，以后开车注意两点：1，少用或者不用自动启停功能；2，在车机里面关闭大灯延迟；这两个地方是最耗电的
你的车上都添加了哪些用电设备？
发帖说亏电的都是电踏
在4S店装了电踏
搭电把，另外。每次都关闭启停功能
启停功能最鸡肋
启停和自动驻车不匹配 踩刹车车停自动驻车启动 车熄火 然后一抬刹车车又打火
自启停一发动车就关了，油省了，电池废了。