正常的
别人我不知道，我买车，保值率不在考虑范围，考虑就买10左右的车就行，30万以上有几个保值率高的，车是消费品，自己经济能承受，自己爱，开心，就OK，不要考虑太多
19款的s90只要19万，只要不是事故车，这样的朋友交定了。就是担心你朋友说的是s60
让你朋友乐死了。是故意坑你还是真不懂
考虑保值率可以绕行了选这个车的都是注重低调安全
没装碰撞传感器的宝马给你点赞了。
90分和100分你选哪个？
s90确实不保值
兄弟，这个车贩子不是很专业啊。2行多的话，2个错误：1、自2015款（好像是）改款后，全系都从S80L改名S90，并无S90L一说；2、沃尔沃全系标配的叫领航辅助，并不是自适应巡航。还有就是，人家都没说有没有事故，这个价本来就是个事故车的价，你还是悠着点别被骗了。
反正我不买，我只能接受几千公里的准新车，其他二手车一概不碰，不然就买新的
还没买就考虑卖了，还是买个十万的车吧，家里的老朗逸十三年，还能卖个一万呢
豪华车保值率都不高。三年不到的智逸十八九肯定买不到。得照着二十三万这块了。智逸那个时候提车可能便宜的时候裸车也就二十八九。这样看的话，保值率在正常水准。不过现在沃尔沃价格上调了。你谈的智逸32出头落地，你直接可以买了。这个价格，估计全国没有几个了。我之前有个开了一年出头的十代雅阁，落地20.1。裸车16.48。卖了15.5万。这保值率也一般。
车是消费品，不是投资品，保值啥的想多了。担心保值的事，直接买一台二手不就好了么
40.69-50.59万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
63.89-78.19万
41.87-66.62万
19.98-33.00万
44.90-59.98万
39.69-45.89万
，本地谈了，智逸32出头落地，送4次保养，还有其他杂七杂八的，但朋友做二手车的，告诉我开3年不到的车，行驶4万多公里，无事故啥的，回收价18万，卖19万多，这保值率有点蛋疼啊
正常的
别人我不知道，我买车，保值率不在考虑范围，考虑就买10左右的车就行，30万以上有几个保值率高的，车是消费品，自己经济能承受，自己爱，开心，就OK，不要考虑太多
19款的s90只要19万，只要不是事故车，这样的朋友交定了。就是担心你朋友说的是s60
让你朋友乐死了。是故意坑你还是真不懂
考虑保值率可以绕行了
选这个车的都是注重低调安全 
没装碰撞传感器的宝马给你点赞了。
90分和100分你选哪个？
s90确实不保值
兄弟，这个车贩子不是很专业啊。2行多的话，2个错误：1、自2015款（好像是）改款后，全系都从S80L改名S90，并无S90L一说；2、沃尔沃全系标配的叫领航辅助，并不是自适应巡航。还有就是，人家都没说有没有事故，这个价本来就是个事故车的价，你还是悠着点别被骗了。
反正我不买，我只能接受几千公里的准新车
，其他二手车一概不碰，不然就买新的
还没买就考虑卖了，还是买个十万的车吧，家里的老朗逸十三年，还能卖个一万呢
豪华车保值率都不高。三年不到的智逸十八九肯定买不到。得照着二十三万这块了。智逸那个时候提车可能便宜的时候裸车也就二十八九。这样看的话，保值率在正常水准。不过现在沃尔沃价格上调了。你谈的智逸32出头落地，你直接可以买了。这个价格，估计全国没有几个了。我之前有个开了一年出头的十代雅阁，落地20.1。裸车16.48。卖了15.5万。这保值率也一般。
车是消费品，不是投资品，保值啥的想多了。担心保值的事，直接买一台二手不就好了么