一看就知你没看过实车了七座刚需应该怕丝了gs8了…
GS8除有价格优势、其它并没有什么可圈可点的地方,如果差价在五万内,情愿考虑合资品牌。
现在就是能买国产就买国产
肯定开拓者,国产比不了
当然gs8好
闭眼都选开拓者,传祺车垃圾,一次买传祺,终身讨厌传祺
我曾经也在开拓者和gs8中间选择,最后买了gs8,价钱便宜,颜值高,性能好,开拓者只有顶配擎版值得入,但gs8最低配就很OK了
性能也没有开拓者好
配置空间远GS8,机械素质远开拓者
参考看看老款GS8的反馈,主要是三大件2,3年后是否有问题。说白了就是使用寿命。还有就是是否小毛病不断?你已经下手了,只能祝你好运了
我选开拓者,预算够开拓者顶配30左右落地,要么就买个最低配就图它空间和机械素质。
15.98-24.68万
参配
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点评
问答
24.98-32.58万
22.68-30.98万
19.39-23.89万
13.72-17.97万
15.29-20.99万
22.98-26.98万
一看就知你没看过实车了
七座刚需应该怕丝了gs8了…
GS8除有价格优势、其它并没有什么可圈可点的地方,如果差价在五万内,情愿考虑合资品牌。
现在就是能买国产就买国产
肯定开拓者,国产比不了
当然gs8好
闭眼都选开拓者,传祺车垃圾,一次买传祺,终身讨厌传祺
我曾经也在开拓者和gs8中间选择,最后买了gs8,价钱便宜,颜值高,性能好,开拓者只有顶配擎版值得入,但gs8最低配就很OK了
性能也没有开拓者好
配置空间远GS8,机械素质远开拓者
参考看看老款GS8的反馈,主要是三大件2,3年后是否有问题。说白了就是使用寿命。还有就是是否小毛病不断?你已经下手了,只能祝你好运了
我选开拓者,预算够开拓者顶配30左右落地,要么就买个最低配就图它空间和机械素质。