自我感觉还是买油的,混动电的,到后期不怎么行
后期?怎么不行了
南方姑娘买混动,北方天气买油版,别问我是怎么知道的
我的就是混动,如果在南方还是混动好,不但省油,还静音,关键2.0自吸发动机很成熟,我在北方冬天也得八个多油,不过我还是喜欢自吸发动机这种平顺,起步也不慢八秒多也能破百
如果打算长久开,建议还是上混动,驾驶感受好些,另外大家担心的以后电池更换的问题我觉得问题不大,开个7-8年以后我认为以现在技术进步的速度,到那个时候电池价格不会有这么高了。
油车好点,要是混动指标就混动。首先如果开的久了,电池是个问题。中间想换车的话油电混不保值,其次高速有车友反应120左右噪音灰常闹心。我的是油车,感觉还能接受。最后油电混低速静音效果真的超好,60脉以下比油车好很多,60以上都一样。
如果是说你想从用车成本上面去考虑的话,那么当然是买混动的也好。如果是说单一的是从车辆的技术成熟度上面去讲,他们就买燃油车
如果预算充足的话建议购买混动的,油耗表现更低,驾驶感受也要比纯油的好。
18.59-26.39万
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16.98-26.38万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
15.99-22.89万
自我感觉还是买油的,混动电的,到后期不怎么行
后期?怎么不行了
南方姑娘买混动,北方天气买油版,别问我是怎么知道的
我的就是混动,如果在南方还是混动好,不但省油,还静音,关键2.0自吸发动机很成熟,我在北方冬天也得八个多油,不过我还是喜欢自吸发动机这种平顺,起步也不慢八秒多也能破百
如果打算长久开,建议还是上混动,驾驶感受好些,另外大家担心的以后电池更换的问题我觉得问题不大,开个7-8年以后我认为以现在技术进步的速度,到那个时候电池价格不会有这么高了。
油车好点,要是混动指标就混动。首先如果开的久了,电池是个问题。中间想换车的话油电混不保值,其次高速有车友反应120左右噪音灰常闹心。我的是油车,感觉还能接受。最后油电混低速静音效果真的超好,60脉以下比油车好很多,60以上都一样。
如果是说你想从用车成本上面去考虑的话,那么当然是买混动的也好。如果是说单一的是从车辆的技术成熟度上面去讲,他们就买燃油车
如果预算充足的话建议购买混动的,油耗表现更低,驾驶感受也要比纯油的好。