肯定强烈推荐1.5t啊。1.4t吉利用多久了？反倒开始主推1.5t。虽然是三缸但是这里面新技术黑科技肯定比1.4t要先进！不要用过去的眼光来看现在新的东西。1.4比1.5抖多了，信不信由你
想买啥买啥，别老是三缸四缸了，你买八缸的
劝你一句，纠结就别选三缸，不纠结才能选三缸
要动力就得来1.5，对于三缸抖动的问题根本没必要担心，时代在进步，科技在发在，而且这款车主打1.5三缸，对于抖动的抑制上下了很大的功夫，车友圈里也好不少1.4的四缸吐槽比1.5三缸还要抖。多试试，静心感受
这车主打就是三缸
动力杠杠的，回头率满满的
买的猎手，想改个游侠保险杠，贴个黑顶，大概多少钱
你们这是轻骑士BSG版吗？
不用纠结，稳稳地上猎手，家用足够了！
1.4的比1.5三杠的抖，你信不信
没毛病！
问题是四缸再抖可以接受，三缸抖动就怀疑人生。国人在意的根本不是抖不抖，而是少了一个缸
不用纠结，要动力好就三缸机，抖动的话也不大毕竟现在技术也很成熟，家用就四缸机，绰绰有余。
强烈建议1.5杠杠的
7.58-10.38万
参配
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6.99-10.19万
19.88-33.98万
5.68-8.68万
9.99-15.39万
8.58-11.18万
7.99-9.99万
肯定强烈推荐1.5t啊。1.4t吉利用多久了？反倒开始主推1.5t。虽然是三缸但是这里面新技术黑科技肯定比1.4t要先进！不要用过去的眼光来看现在新的东西。1.4比1.5抖多了，信不信由你
想买啥买啥，别老是三缸四缸了，你买八缸的
劝你一句，纠结就别选三缸，不纠结才能选三缸
要动力就得来1.5，对于三缸抖动的问题根本没必要担心，时代在进步，科技在发在，而且这款车主打1.5三缸，对于抖动的抑制上下了很大的功夫，车友圈里也好不少1.4的四缸吐槽比1.5三缸还要抖。多试试，静心感受
这车主打就是三缸
动力杠杠的，回头率满满的
买的猎手，想改个游侠保险杠，贴个黑顶，大概多少钱
你们这是轻骑士BSG版吗？
不用纠结，稳稳地上猎手，家用足够了！
1.4的比1.5三杠的抖，你信不信
没毛病！
问题是四缸再抖可以接受，三缸抖动就怀疑人生。国人在意的根本不是抖不抖，而是少了一个缸
不用纠结，要动力好就三缸机，抖动的话也不大毕竟现在技术也很成熟，家用就四缸机，绰绰有余。
强烈建议1.5杠杠的