开5年,大家保值率都差不多,来去并没有那么大
对,不保值,下一题
换车前问过宝马x1 三年亏一半 开时间长了无所谓保值了
落地亏8万
汽油车现在都有价无市 二手车商都不敢收
肯定没有日系,bba保值,看你平时用车场景,如果是长期使用,那保不保值本身就没意义,挑自己喜欢的买就好了。如果几年内随时可能因为经济原因准备卖车回血的话,那还是要在意一下保值率,毕竟谁的钱也不是大风刮来的
保值本来就是个伪命题!你买车是为了开还是为了卖?当然如果你有经济基础,能每年换一辆车的话,那就选保值的车!不然的话没必要!还有就是想保值买二手车是最保值的,还有增值的可能
黄金都不保值
买车是为了换车?喜欢的车可以开到报废
这个车5年内卖,保值率确实算比较低的。但5年内如果没有卖车打算,就不用太在意保值率。如果长期开10年,那完全不需要考虑保值率了,如果车型没有特别大的质量问题,那当年同价位的车,二手车差不了多少。
23.58-34.58万
参配
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问答
28.89-34.99万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
开5年,大家保值率都差不多,来去并没有那么大
对,不保值,下一题
换车前问过宝马x1 三年亏一半 开时间长了无所谓保值了
落地亏8万
汽油车现在都有价无市 二手车商都不敢收
肯定没有日系,bba保值,看你平时用车场景,如果是长期使用,那保不保值本身就没意义,挑自己喜欢的买就好了。如果几年内随时可能因为经济原因准备卖车回血的话,那还是要在意一下保值率,毕竟谁的钱也不是大风刮来的
保值本来就是个伪命题!你买车是为了开还是为了卖?当然如果你有经济基础,能每年换一辆车的话,那就选保值的车!不然的话没必要!还有就是想保值买二手车是最保值的,还有增值的可能
黄金都不保值
买车是为了换车?喜欢的车可以开到报废
这个车5年内卖,保值率确实算比较低的。但5年内如果没有卖车打算,就不用太在意保值率。如果长期开10年,那完全不需要考虑保值率了,如果车型没有特别大的质量问题,那当年同价位的车,二手车差不了多少。