请问2.5亚洲龙纯油车，低速或者静止开始上坡是一直轻踩油门，转速一直在2000维持着，慢慢一路开到坡顶。。。还是一开始就重踩一脚油门后，把速度档位都提起来后，接着放开油门，最后再轻踩油门上到坡顶。。。请问哪种才是正确的驾驶方法？？谢谢各位解惑
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叫上几个工人，你在车上坐着，叫他们推着车走，这样对车不会造成半点损伤
怎么开心怎么开，爬个坡都要考虑发动机的感受，买车来服务自己的不是来供着的。发动机比你想象的更耐操没那么矫情，不是暴利驾驶就可以。要是这样想还要考虑变速箱的感受
没必要，开车普通模式、运动模式就好了，也省不了多少油，而且也开得不舒服
就正常踩油门，不要突然踩太深，这个不好说，每个坡都不一样
其实是想问这种情况下怎么开不伤发动机，因为一直轻踩油门上坡，速度上不去，转速还挺高，发动机声音听起来很吃力
发动机哪那么容易伤啊，建议你停在家里就不伤了。
你开几天ECO模式就知道什么方法省油了，然后再调回普通模式，自己赶时间就随意踩，不赶时间就省油的踩法。
静止起步上坡怎么开不容易伤发动机
低挡高转。
用手动模式拉至低挡固定档位，踩油门高转上坡。
第二种方法，老司在D挡时爬坡会稳住油门高转，如果突然紧急情况会刹车，再次踩油门为了避免已经升挡后的扭矩不足，会以闪电般的速度迅速拉挡把至低档位的同时踩下油门，使得档位迅速从高档位调至低档位恢复之前的高转大扭矩继续爬坡，这种手速和反应下意识动作是老司机的基本操作，因为需要迅速得反应做出一系列动作，所以不建议新手用第二种方法避免出现误操作心里紧张出现问题。
新手一般建议采用第一种办法，不会产生错误操作和心里紧张，只需要踩油门和刹车就可以。
开时间长了，成了老司了，掌握了转速，会看转速表了，可以用第二种方法一鼓作气不必切换手动模式操作。
这就好比，新手是用刹车控制车速，刹车灯频繁亮起；老司机是用发动机的作用力牵引力、油门和档位控制车速，刹车灯亮的频率相对较低。
我不信没人不懂，等高手