不是概率大不大的问题，是压根儿没影儿
混动就是个噱头，没有实际意义，省的那点油钱，还不够换电池的费用。
汽车专业学好了，再过来装大神！
48v轻混系统是什么意思？我们今天就从多个角度来一一解答，48V就是在传统燃油车的基础上，把12V储能电池更换为48V储能电池或者直接加装48V电池，配上48V启动发电一体机和双向转换器等，利用48V启动发电一体机的动力来弥补内燃机的低转速扭矩，达到省油的目的，48V电池还可以为其他电气系统供电，比如空调和电子涡轮等。 
一般改款也就小动一下
国外本来就有混动版。
没有消息，福特考量混动车型的市场份额呐，遥遥无期
小改款不可能，两三年后换代有可能！
不可能
我觉得国产的来个3.0T的就爽了！车身再长点离地间隙200，第三排长点，第二排座椅长点！那就太牛了
目前不可能上3.0的，因为国家政策，炭中合，福特有没有新能源，没积分，要不然只有买，买的话陈本价又高了，价格太高品牌又撐不起价格，注定限量惨淡
出3.0你买吗
我觉得有可能，不过短时间内应该不可能。
不可能上混动，上混动就废了
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-34.88万
42.78-53.13万
33.50-39.50万
39.75-48.90万
50.08-76.38万
27.58-37.48万
不是概率大不大的问题，是压根儿没影儿
混动就是个噱头，没有实际意义，省的那点油钱，还不够换电池的费用。
汽车专业学好了，再过来装大神！
48v轻混系统是什么意思？我们今天就从多个角度来一一解答，48V就是在传统燃油车的基础上，把12V储能电池更换为48V储能电池或者直接加装48V电池，配上48V启动发电一体机和双向转换器等，利用48V启动发电一体机的动力来弥补内燃机的低转速扭矩，达到省油的目的，48V电池还可以为其他电气系统供电，比如空调和电子涡轮等。

一般改款也就小动一下
国外本来就有混动版。
没有消息，福特考量混动车型的市场份额呐，遥遥无期
小改款不可能，两三年后换代有可能！
不可能
我觉得国产的来个3.0T的就爽了！车身再长点离地间隙200，第三排长点，第二排座椅长点！那就太牛了
目前不可能上3.0的，因为国家政策，炭中合，福特有没有新能源，没积分，要不然只有买，买的话陈本价又高了，价格太高品牌又撐不起价格，注定限量惨淡
出3.0你买吗
我觉得有可能，不过短时间内应该不可能。
不可能上混动，上混动就废了