主要还是颗粒捕捉器，影响不少马力
05不是有个人测了，轮上马力217
马力真没有多大用处。开起来感觉，扭矩有用，高速时候马力能感觉出来。
严重虚了
都是ea888高功率你以为大众和奥迪的能一样
平时开车用不上这么大动力，不纠结到底是啥发动机，自我感觉好就行
你这么想，窝窝的xc40，t5版落地可以买俩05近40万，然后你觉得20万买t5？配置质量还向xc40看齐？那不可能的，技术可能会共享，但是绝对不是原汁原味的t5，那花快40买xc40的全是傻子了
发动机绝对一样
有点味了
沃尔沃和吉利发动机公司都合并了，你说呢
你又不买，你较什么劲？是与不是碍着你了？
共享开发平台不等于共享同款发动机，搞搞清楚？
T5肯定是T5，不过这个发动机好像对温度很敏感。实际动力比01新出那个T4evo好像强不到哪去。其实正常用以前的T4挺好，起压快，1400转就最大扭矩。正常开车有几次能踩个5000多转到最大功率的。
新的T4evo标的218，老款T4是190
新01的T4evo标的就218拉出来轮上201。
是T5不假，只是调教不同，再者车身系统限制了一部分，当然如果想不受限制了可以破解的！
把颗粒扑捉器拆了
你要买的蓝鲸发动机，标254你拉出来154都算烧了高香了
666
没那么夸张
有些品牌标定轮上马力，有些品牌标定机头马力，现在车子上GPF后，轮上马力会损失15%左右
你要买的宝马，基本标多少，马力机拉出来就是多少
19.88-23.68万
参配
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点评
问答
12.78-42.03万
15.58-19.68万
10.86-12.86万
13.72-18.52万
19.58-28.80万
主要还是颗粒捕捉器，影响不少马力
05不是有个人测了，轮上马力217
马力真没有多大用处。开起来感觉，扭矩有用，高速时候马力能感觉出来。
严重虚了
都是ea888高功率你以为大众和奥迪的能一样
平时开车用不上这么大动力，不纠结到底是啥发动机，自我感觉好就行
你这么想，窝窝的xc40，t5版落地可以买俩05近40万，然后你觉得20万买t5？配置质量还向xc40看齐？那不可能的，技术可能会共享，但是绝对不是原汁原味的t5，那花快40买xc40的全是傻子了
发动机绝对一样
沃尔沃和吉利发动机公司都合并了，你说呢
你又不买，你较什么劲？是与不是碍着你了？
共享开发平台不等于共享同款发动机，搞搞清楚？
T5肯定是T5，不过这个发动机好像对温度很敏感。实际动力比01新出那个T4evo好像强不到哪去。其实正常用以前的T4挺好，起压快，1400转就最大扭矩。正常开车有几次能踩个5000多转到最大功率的。
新的T4evo标的218
，老款T4是190
新01的T4evo标的就218拉出来轮上201。
是T5不假，只是调教不同，再者车身系统限制了一部分，当然如果想不受限制了可以破解的！
把颗粒扑捉器拆了
你要买的蓝鲸发动机，标254你拉出来154都算烧了高香了
666
没那么夸张
有些品牌标定轮上马力，有些品牌标定机头马力，现在车子上GPF后，轮上马力会损失15%左右
你要买的宝马，基本标多少，马力机拉出来就是多少