别傻了 一线城市连电桩都不能普及到每个停车场 给他个二十年也发展不起来
电车目前如果不是国家在大力推进,也是被燃油车干掉的,电池的能耗跟污染不比汽油小,等出来了清洁能源汽车的时候,燃油跟电车都一样被淘汰
2030?这话也能信? 时间还早,资本想什么时候改口就什么时候改口。
北方和南方电车不是一回事,做好调查再分析
20年后再说吧
油车主打代步,家用的我觉得会越来越不保值,注重驾驶乐趣的性能车会越来越保值
车就没有保值一说 除了那些奢侈品车是全地球的富商给的标签以外 其他都是贬值 只是贬值的快一点和慢一点而已
现在才2021,年,早着呢,
又说刚需又在意保值,自相矛盾
即使真等到燃油车禁售也早换车了 即使没换车 等到燃油车禁开的时候车子也早报废啦
咋可能一刀切,那么多燃油车在售的,二手的,在用的,你担心多余了
29.99-39.99万
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32.18-40.08万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
28.97-34.17万
别傻了 一线城市连电桩都不能普及到每个停车场 给他个二十年也发展不起来
电车目前如果不是国家在大力推进,也是被燃油车干掉的,电池的能耗跟污染不比汽油小,等出来了清洁能源汽车的时候,燃油跟电车都一样被淘汰
2030?这话也能信? 时间还早,资本想什么时候改口就什么时候改口。
北方和南方电车不是一回事,做好调查再分析
20年后再说吧
油车主打代步,家用的我觉得会越来越不保值,注重驾驶乐趣的性能车会越来越保值
车就没有保值一说 除了那些奢侈品车是全地球的富商给的标签以外 其他都是贬值 只是贬值的快一点和慢一点而已
现在才2021,年,早着呢,
又说刚需又在意保值,自相矛盾
即使真等到燃油车禁售也早换车了 即使没换车 等到燃油车禁开的时候车子也早报废啦
咋可能一刀切,那么多燃油车在售的,二手的,在用的,你担心多余了