1,长下坡,不用手动模式低档拖车速刹车会受不了高温。 2,沙滩沙漠等干沙路况,需要用手动模式来保证低档位高转速,否则换挡后很有可能扭矩不够导致陷车 3,积水过深路况,必须保证高转速低时速通过,否则发动机容易进水。 4,上陡坡,自动模式速度不够会导致变速箱不停的高低档位切换。 5,陷车,这个应该都懂,不能让车轮转的过快。 6,装B,假装自己是个拉力高手。尤其是车带声浪的那种,用手动模式减档保持高转速的感觉很是享受。 目前想到这么多,欢迎补充
感谢大哥
只有AT变速箱才能切换双离合的不行,下坡的时候平时也可以随时切换
不知道就知道带换挡拨片的好像可以
是自动变速箱就有手动模式,哪怕cvt
10.29-11.99万
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1,长下坡,不用手动模式低档拖车速刹车会受不了高温。
2,沙滩沙漠等干沙路况,需要用手动模式来保证低档位高转速,否则换挡后很有可能扭矩不够导致陷车
3,积水过深路况,必须保证高转速低时速通过,否则发动机容易进水。
4,上陡坡,自动模式速度不够会导致变速箱不停的高低档位切换。
5,陷车,这个应该都懂,不能让车轮转的过快。
6,装B,假装自己是个拉力高手。尤其是车带声浪的那种,用手动模式减档保持高转速的感觉很是享受。
目前想到这么多,欢迎补充
感谢大哥
只有AT变速箱才能切换双离合的不行,下坡的时候平时也可以随时切换
不知道就知道带换挡拨片的好像可以
是自动变速箱就有手动模式,哪怕cvt