At
22款全系AT
出22款的了吗
不知是不是我开车温柔，没感觉低速顿促
贵肯定有贵的道理
双离合变速箱好。棒棒的。
都好，我选的是双离合
是我就选AT吧，毕竟这个体量的车即便双离合也省不了多少油。 AT还能买个放心。这是我的观点。
谢谢
这个问题其实讨论了很久了。 双离合新一点技术含量高点相对来说省点油，但是低速档降档时会有一点点顿挫，公里数很高时故障率会高一点，普通家用没问题。 AT技术成熟换挡比较平顺，故障率很低，但是油耗稍微高点，新车价格比双离合稍微高点。 总体来说，对于小十几万的中低档车而言，这两种离合器都差不多。 （说了半天，等于没说，哈哈
你说的没问题。
11.98-15.98万
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23.58-43.98万
17.98-34.28万
8.68-14.98万
10.97-14.28万
16.98-22.08万
11.99-15.69万
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22款全系AT
出22款的了吗
不知是不是我开车温柔，没感觉低速顿促
贵肯定有贵的道理
双离合变速箱好。棒棒的。
都好，我选的是双离合
是我就选AT吧，毕竟这个体量的车即便双离合也省不了多少油。
AT还能买个放心。这是我的观点。
At
谢谢
这个问题其实讨论了很久了。
双离合新一点技术含量高点相对来说省点油，但是低速档降档时会有一点点顿挫，公里数很高时故障率会高一点，普通家用没问题。
AT技术成熟换挡比较平顺，故障率很低，但是油耗稍微高点，新车价格比双离合稍微高点。
总体来说，对于小十几万的中低档车而言，这两种离合器都差不多。
（说了半天，等于没说，哈哈
你说的没问题。