凯迪拉克xt6和探险者，弄不清楚买那个好！！！！！！探险者感觉敦实，但看其他人所说小毛病多，感觉xt6不够皮实，但看起来买的人多！！！！迷茫啊
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凯迪拉克XT6
41.27-55.27万
获取底价
xt6就是中国特供的XT5-L，五座不够用考虑探险者，没有七座需要不如上xt5高配
再补充一条，就平台配置而言没有人觉得探险者卖到35不值，福特车标完全是负加成，xt6自落身价定价35起步，有凯迪拉克车标加成的情况下大部分人还在等降价
买探险者，动力好，凯迪拉克割韭菜模式已开，全民抵制抵制凯迪拉克，4月8号从四儿子店提车xt6，4月26改了配置看车主一点补偿没有，客服态度还特别蛮横，才18天的车。
这还需要选？价格差的不大绝对凯迪拉克 理由懒的说 你去试驾就知道了 光看大壮 你怎么不买客车 那个更敦实
结实不结实你开个门就能感觉到，这门是真的重
用手用力按按两个车的引擎盖，看哪个硬
奇了怪了！买XT6的车主压根就没去跟探险者对比，反而买探险者总会说什么跟XT6对比怎样怎样…为什么呢？
我不是XT6车主.我朋友买了一辆.品牌效应真的凯迪拉克比福特在大众心理高端点...
作为一名颜狗，其它都是次要的，帅就完了，必须XT6！
为什么会感觉不够皮厚....各种厚实感 提回来朋友们看过都说这车够霸气够厚实，车门不是一般的重
福特探险者美国碰撞测试可以去看一下百分之二十五偏置碰撞A柱弯折，途昂测试同级最安全，XT6应该比探险者皮实
喜欢牌子就凯迪，其他就探险者。三大件，动力操控探险者完胜，安全性探险者高强度车身+L2辅助驾驶也是完胜，不过XT6安全性看跟谁比，也是优秀的。对于我来说，现在没有L2辅助驾驶肯定pass，都啥年代了还L1，L2在堵车和长途驾驶时候太舒服了。而且二排加热，方向盘加热，对于我来说都是必选项。