二档换三挡的时候会有点，舒适模式下不太明显，如果不是很敏感的话几乎不会有感觉，这似乎也是爱信变速箱的通病。如果用运动模式的话，二换三的顿挫就非常明显了。前面说不如10w车的，个人认为也是以偏概全，舒适模式下比很多车都强，运动模式下低速顿挫估计没人能够忍受，可以说运动模式应该就是为维持高转高速用的更合适，例如高速路上行驶还想要超车这种情况。
如果楼主是舒适模式下顿挫受不了又不失自身敏感度的问题的话，还是去店里看看是不是有什么问题，或者能否将变速箱的学习记忆复位看行不行（不知道是否有，我看修变速箱的视频很多变速箱有学习功能）

确实有感，没有之前开的10万的车平顺。

我红绿灯起步n换d还溜车呢

刷个北极星试试？

那么严重么，我开的的2021年的t4，没什么感觉，还用的是经济模式，感觉挺顺滑的。 建议去4s看看………