NGP不上要E何用？要上肯定E比鹏翼实惠
电车提速都不会太慢，相比提速的快感，续航里程才是最重要的。
不买562根本就不知道跟普通P7差距多大
又不翻山又不跨河，买个四驱的有多大意义还费电，其它配置全部拉满没毛病。
加速体验和续航提升，大多数会选择续航优先
买菜用不了那么高的性能，能省就省点
超过30没补贴，两万呢
顶配版不划算啊
四驱版的路过…… P7四驱版的提速比6.2升V8加1.9升机械增压﹐后285胎的提速都快﹐所以真的別买P7四驱版﹐免的以后换不了车……
现在四驱的价格还不如去买et5
22.39-33.99万
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23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
NGP不上要E何用？要上肯定E比鹏翼实惠
电车提速都不会太慢，相比提速的快感，续航里程才是最重要的。
不买562根本就不知道跟普通P7差距多大
又不翻山又不跨河，买个四驱的有多大意义还费电，其它配置全部拉满没毛病。
加速体验和续航提升，大多数会选择续航优先
买菜用不了那么高的性能，能省就省点
超过30没补贴，两万呢
顶配版不划算啊
四驱版的路过……
P7四驱版的提速比6.2升V8加1.9升机械增压﹐后285胎的提速都快﹐所以真的別买P7四驱版﹐免的以后换不了车……
现在四驱的价格还不如去买et5