不喜欢买别人喜欢的东西，而且买东西从来都是自己看中下手，何须别人多言，自己的主见都没有这种人才是最中庸的！
日系保值
中国语言博大精深，看评论容易被带偏，去试驾 去试驾 去试驾
中国大部分家庭处于第一次买车开车，多数人是小白，有的车企就是割这些人的韭菜
试驾能体验出一部分产品力，但是路况也只是少数几个，销售也会避开那些弱项路况，比如汉兰达上高速。另外试驾试不出来机油乳化，试不出来耐久性等等。买车前只有提前做功课，去伪存真，不被带偏才行
在南京读的大学，能不买日货就尽量不买，所以锐界。
唉，，，，锐界车主情绪激昂，但几乎看不见一个汉兰达车主进来评论，为什么呢？
而且这种情况一直持续很多年
因为买汉兰达的基本不会去上网了解车子，这就是丰田所谓的口碑效应啊，大家都推荐就闭眼买啊
08年第一辆车 刚参加工作 家里补贴 选择福特致胜，15年3月第二量福特翼虎 21年10月第三辆锐界puls 很多人问为啥不买bba说实话，a6 5系都考虑过，时间证明低调未必不是好事，开bba也未必就是有钱人… 也给不了我安全踏实感…操控感！对于那些买不起还要乱喷的人 实际吃不到葡萄葡萄酸……真正懂车的人！一定会参考锐界 汉兰达驾驶感受…选择锐界！个人感觉值 舒服
日吹太多了，惹不起，人云亦云买车的也太多了。这些人信息量有限
福特这么优秀，为什么销量不行，难道其他人都是瞎子，都不懂车吗？
是的，口碑做坏了后想再做好很难，因为市场就这么大，再抢有点难了，而且还有我不买福特是因为长安做的，国企长安的老爷派头比较头疼，材料虽然用的好，但是安装的时候工艺有时候比较随意
现在不断轴了吧
日系会做营销！懂中国人的心理！
许久以前，日本人就要把自己的语言自己的文化渗透到每个他们占领的地方，他们的思想是把自己的东西渗透到中国人的血液里。他们的做法营销手段就是要把保值耐用深入到每个人的骨子里，也许他们的目的达到了，现在不管开没开过车开没开过各个品牌的车，提到日系就是保值耐用省油！这也是中国大部分老百姓用车的现状，日本人研究的透透的，也许从几十年前他们就这么宣传，渗透
22.68-30.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
不喜欢买别人喜欢的东西，而且买东西从来都是自己看中下手，何须别人多言，自己的主见都没有这种人才是最中庸的！
日系保值
中国语言博大精深，看评论容易被带偏，去试驾 去试驾 去试驾
中国大部分家庭处于第一次买车开车，多数人是小白，有的车企就是割这些人的韭菜
试驾能体验出一部分产品力，但是路况也只是少数几个，销售也会避开那些弱项路况，比如汉兰达上高速。另外试驾试不出来机油乳化，试不出来耐久性等等。买车前只有提前做功课，去伪存真，不被带偏才行
在南京读的大学，能不买日货就尽量不买，所以锐界。
唉，，，，锐界车主情绪激昂，但几乎看不见一个汉兰达车主进来评论，为什么呢？
而且这种情况一直持续很多年
因为买汉兰达的基本不会去上网了解车子，这就是丰田所谓的口碑效应啊，大家都推荐就闭眼买啊
08年第一辆车 刚参加工作 家里补贴 选择福特致胜，15年3月第二量福特翼虎 21年10月第三辆锐界puls 很多人问为啥不买bba说实话，a6 5系都考虑过，时间证明低调未必不是好事，开bba也未必就是有钱人…
也给不了我安全踏实感…操控感！对于那些买不起还要乱喷的人 实际吃不到葡萄葡萄酸……真正懂车的人！一定会参考锐界 汉兰达驾驶感受…选择锐界！个人感觉值 舒服
日吹太多了，惹不起，人云亦云买车的也太多了。这些人信息量有限
福特这么优秀，为什么销量不行，难道其他人都是瞎子，都不懂车吗？
是的，口碑做坏了后想再做好很难，因为市场就这么大，再抢有点难了，而且还有我不买福特是因为长安做的，国企长安的老爷派头比较头疼，材料虽然用的好，但是安装的时候工艺有时候比较随意
现在不断轴了吧
日系会做营销！懂中国人的心理！
许久以前，日本人就要把自己的语言自己的文化渗透到每个他们占领的地方，他们的思想是把自己的东西渗透到中国人的血液里。他们的做法营销手段就是要把保值耐用深入到每个人的骨子里，也许他们的目的达到了，现在不管开没开过车开没开过各个品牌的车，提到日系就是保值耐用省油！这也是中国大部分老百姓用车的现状，日本人研究的透透的，也许从几十年前他们就这么宣传，渗透