这是典型的高原反应，得吸氧
高温自我保护
可以在加油行驶几十公里后，将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气，不然是会熄火的，顺便检查下碳罐是否堵塞吧！
直接车质网投诉吧
过激了，只要4儿子能给弄好，这点问题应该不算是大问题
无论什么车，都会因为高原空气含氧量降低而出现动力不足，刹车油温过高，水温过高，熄火等等现象
多谢，已经返程了
加油时避免满油，油箱中空气不足时，会瞬间造成真空使得油泵出现断油状况
都没敢加满过
换个干净的空气滤芯，不然在高原进气可能不通畅
刚做过保养，能换的我都换了一遍
任何车辆在行驶到高原时也都会有高反的，要检查好车辆
不能吧，我群里有个去西藏玩了一圈的人了，反应说动力还是挺好的，没说过有熄火这回事呀
4s店维修说是汽油泵的问题，修理厂的师傅拆下来检查了一遍说没有任何问题
拍个视频瞅瞅
317川藏北线，大概色达县的位置
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这是典型的高原反应，得吸氧
高温自我保护
可以在加油行驶几十公里后，将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气，不然是会熄火的，顺便检查下碳罐是否堵塞吧！
直接车质网投诉吧
过激了
，只要4儿子能给弄好，这点问题应该不算是大问题
无论什么车，都会因为高原空气含氧量降低而出现动力不足，刹车油温过高，水温过高，熄火等等现象
多谢，已经返程了
加油时避免满油，油箱中空气不足时，会瞬间造成真空使得油泵出现断油状况
都没敢加满过
换个干净的空气滤芯，不然在高原进气可能不通畅
刚做过保养，能换的我都换了一遍
任何车辆在行驶到高原时也都会有高反的，要检查好车辆
不能吧，我群里有个去西藏玩了一圈的人了，反应说动力还是挺好的，没说过有熄火这回事呀
4s店维修说是汽油泵的问题，修理厂的师傅拆下来检查了一遍说没有任何问题
拍个视频瞅瞅
317川藏北线，大概色达县的位置