四驱可以开二驱,二驱开不了四驱,有模式可以选择的
相差2百多斤的重量,1个多点人的重量,你算算
四尊是伪四驱,没锁,旗舰往上才有锁。
看你了,我个人觉得四驱没用,包括很多车友日常都是两驱用,主要是两尊跟四尊就差个四驱而已,不在乎钱就四驱,但你等2022款吧,22款好像区别大点
四驱其实更多是“以备不时之需”的存在,日常铺装路面行驶,两驱基本没问题,燃油经济性也好,四驱在下雨天、下雪天,或者非铺装路面行驶时效果会更好。如果手里银子到位,你就直接上四驱,如果银子不太富余,那就来两驱。有一点别误会,昂科旗不是全时四驱,是四尊,但是你可以选选两驱模式啊!
如果烧机油的话都是一样的消耗量,因为昂科旗四驱的车型也不是全时四驱,是适时四驱,就是默认是前轮二驱,可以选择四驱。
四驱好用多了
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
22.99-25.99万
22.68-30.98万
24.90-38.90万
44.99-50.99万
19.49-26.69万
四驱可以开二驱,二驱开不了四驱,有模式可以选择的
相差2百多斤的重量,1个多点人的重量,你算算
四尊是伪四驱,没锁,旗舰往上才有锁。
看你了,我个人觉得四驱没用,包括很多车友日常都是两驱用,主要是两尊跟四尊就差个四驱而已,不在乎钱就四驱,但你等2022款吧,22款好像区别大点
四驱其实更多是“以备不时之需”的存在,日常铺装路面行驶,两驱基本没问题,燃油经济性也好,四驱在下雨天、下雪天,或者非铺装路面行驶时效果会更好。如果手里银子到位,你就直接上四驱,如果银子不太富余,那就来两驱。有一点别误会,昂科旗不是全时四驱,是四尊,但是你可以选选两驱模式啊!
如果烧机油的话都是一样的消耗量,因为昂科旗四驱的车型也不是全时四驱,是适时四驱,就是默认是前轮二驱,可以选择四驱。
四驱好用多了