说真的，手自一体的这个车，不要全程都在开D档，在弯道多，坡道多，劝你换成手动模式。手动模式起速快，动力强。而且还能控制车辆的怠速，全程D档行驶，顿挫感特别的强，而且速度也起不来，所以，在乡村小路弯道多，建议手动挡模式，路不好走，可以随意切换挡位，行驶速度也才跟得上来，全程D档，只要在特别急的弯道一减速，D档又会从1档开始升档。真的很慢。手动模式就一样了。开过手动挡的车人都知道。什么速度匹配什么档位。自动挡只要一减速特别的慢，它又会恢复到一档顺序升档，就慢了

这是发动机舱里的散热风扇启动了，特别是刚跑那种路窄、多弯、多上坡的路段，正常的发动机舱散热保护设置，不是什么故障问题。