楼主做出决定了吗？

Y后驱的充电速度、续航都没有iX3优秀。
加速也不如iX3。
车漆、座椅、仪表盘、后排空调、离地间隙、NVH……

我十二月中旬北辰裸车谈到31.5

我刚提ix3，绝对的推荐，驾乘感觉超爽，有人说该车在动力回收的时候，速度会突然降下来，这个是可以设置的，把动能回收调成“低”就可以了，提速快，转向准确，其他的和燃油车没啥区别。

其实纠结的就是那几辆：
毛豆Y，优势：车机，人机互动，无限升级。超充较多。缺点：内饰较差，细节做工较差。适合年纪轻，喜欢不断体验新科技的喜欢鼓捣的用户。
蔚来ES6，EC6，优势：车身空间较大，人机互动较好，可以换电，后勤保障服务好。缺点：车机开机很慢，电量虚标严重，500公里，实际280左右，定价虚高，车身底盘较虚，有坐船感觉，我老婆开，我这个20年老司机都晕车。适合家里装不了充电桩，附近有换电站的客户，蔚来服务真的很好，换车胎，没电抛锚，服务随叫随到（具体看城市）
IX3，优势：宝马品牌，驾驶感受和油车没油区别，可以顺利过渡，内饰原汁原味的宝马，配置和X3顶配一样，价格便宜十万。辅助驾驶和主动防碰撞成绩名列前茅。缺点：车机迟钝，不友好，犹豫是标轴，后排空间不大，只能说够用，而且油改电，中央地台鼓起，占地。补能不友好，跟国网兼容较差，而宝马布局的超充现在又很少，现在只有特来电，星星可以稳定。适合家里可以装充电桩，不喜欢折腾，有品牌要求的客户，毕竟35+买个BMW和买个江淮，还是有区别的不是？
最后要说的，买车还是去试驾，试一下，就知道哪个适合自己，涉及不要当场下定，给自己一晚上时间好好思考

说油改电都是被那些收

対，多比较下是好，但是主要还是靠自己的感觉

等手头宽裕了，也提ix3

这个油改电只是说法 没什么意义 想买啥就随心