如果皮卡没有了十五年强制报废 那绝对算得上历史性的改革
应该搞一个20年或者是25年报废都可以嘛，
根据报废来说 第一 很少有车能十五年不换车的 中国人评论换车周期是四年 第二 国家政策渐渐开放 各地持观望态度 交警也是睁一只眼闭一只眼 根据现在的风向 你现在买皮卡 在你报废期之内肯定会赶上取消的政策 第三 皮卡保值率要比乘用车高很多
一个回答:没有
目前还是一年一检十五年报废，路桥收费是一类货车，收费标准参考一类客车（就是小型客车），节假日不免费，但是装绿通可以全年免费。
是的
一年一检车 好像还是15年报废 按货车收费 给我劝退了
货车收费比客车便宜，了解一下
应该是的
9.78-28.98万
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问答
12.28-15.78万
10.48-14.19万
19.49-26.69万
8.48-12.28万
18.69-25.39万
17.99-23.99万
如果皮卡没有了十五年强制报废 那绝对算得上历史性的改革
应该搞一个20年或者是25年报废都可以嘛，
根据报废来说 第一 很少有车能十五年不换车的 中国人评论换车周期是四年 第二 国家政策渐渐开放 各地持观望态度 交警也是睁一只眼闭一只眼 根据现在的风向 你现在买皮卡 在你报废期之内肯定会赶上取消的政策 第三 皮卡保值率要比乘用车高很多
一个回答:没有
目前还是一年一检十五年报废，路桥收费是一类货车，收费标准参考一类客车（就是小型客车），节假日不免费，但是装绿通可以全年免费。
是的
一年一检车 好像还是15年报废 按货车收费 给我劝退了
货车收费比客车便宜，了解一下
应该是的