正常的,低档下坡发动机制动拉转速。长距离下坡就得这样,如果长踩刹车容易发热可能导致刹车失效。觉得转速高不舒服可以拨增挡拨片手动升挡,立马降转速。
谢了哥了解了
我的也是,双离合变速器的通病,下坡前轻踩油门提速一下就不会拉转速了
我又来给榜2小白爱吹牛哥扫盲了。现在变速箱是根据油门深度和速度判断你在下坡,用高转速低档位控制车速,免得出现高档位快速滑行,连续制动的情况。老车才是滑行自动升档越跑越快。这管双离合啥事?
大哥解释的通透
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正常的,低档下坡发动机制动拉转速。长距离下坡就得这样,如果长踩刹车容易发热可能导致刹车失效。觉得转速高不舒服可以拨增挡拨片手动升挡,立马降转速。
谢了哥了解了
我的也是,双离合变速器的通病,下坡前轻踩油门提速一下就不会拉转速了
我又来给榜2小白爱吹牛哥扫盲了。现在变速箱是根据油门深度和速度判断你在下坡,用高转速低档位控制车速,免得出现高档位快速滑行,连续制动的情况。老车才是滑行自动升档越跑越快。这管双离合啥事?
大哥解释的通透