确定,下半年
小改款都没有太大意义,那只是销售商应付国家排放政策给自己增加的一个噱头而已,改款一上,优惠减少,好多捞几个
目前技术来说,要么纯油,有么纯电
按照通用的出牌逻辑 不排除你说的这个可能!但是我本人不太倾向改 原因有三:1 XT6实测结果 改不改对油耗影响真的不大 有可变缸就够了 2 改轻混后 后期保养会加大不少 得不偿失 3 改后优惠力度绝对绝对会变小 由原来的几万变成几千 这绝不是吹的。轻混这块儿 目前日系做的比较好 我暂时不太看好美系轻混。个人观点 不喜勿喷,望采纳[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
而且改款之后,价格就没有这么多优惠了。又会恢复指导价,再走逐步增加优惠的循环。这就是通用惯用的销售策略。
改了没意思,48V的就是起步用一下能省多少油,到时候保养,换电瓶都要多一笔钱,再说了加个电机你发动机里就要减点东西,减配什么他们可不会告诉消费者。
没有要改轻混的消息,正常来说这两款车型应该上半年不会改这个轻混动力啊,至少现在官方没有任何这方面的消息呢。而且也没有看到媒体介绍。
我们这里四s店已经说了,六七月份出轻混系统,到时候老款要降价
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
确定,下半年
小改款都没有太大意义,那只是销售商应付国家排放政策给自己增加的一个噱头而已,改款一上,优惠减少,好多捞几个
目前技术来说,要么纯油,有么纯电
按照通用的出牌逻辑 不排除你说的这个可能!但是我本人不太倾向改 原因有三:1 XT6实测结果 改不改对油耗影响真的不大 有可变缸就够了 2 改轻混后 后期保养会加大不少 得不偿失 3 改后优惠力度绝对绝对会变小 由原来的几万变成几千 这绝不是吹的。轻混这块儿 目前日系做的比较好 我暂时不太看好美系轻混。个人观点 不喜勿喷,望采纳[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
而且改款之后,价格就没有这么多优惠了。又会恢复指导价,再走逐步增加优惠的循环。这就是通用惯用的销售策略。
改了没意思,48V的就是起步用一下能省多少油,到时候保养,换电瓶都要多一笔钱,再说了加个电机你发动机里就要减点东西,减配什么他们可不会告诉消费者。
没有要改轻混的消息,正常来说这两款车型应该上半年不会改这个轻混动力啊,至少现在官方没有任何这方面的消息呢。而且也没有看到媒体介绍。
我们这里四s店已经说了,六七月份出轻混系统,到时候老款要降价