一是小众加上福特这几年比较没落。二是曾经全进口大探那价格跟大切一个级别的估计还以为这车比较贵
因为福特这几年已经下滑很多了，还有探险者真的不保值，还有认识的人真不多，经常被人问这是什么车，福特还有这样的车。对于喜欢个性，不考虑保值，就是好车，我因为上一辆车是雷诺科雷傲，还是进口那款，次挺配落地接近29万，六年整出售5万还有保值更低的吗
福特销售近几年做得可能不太行
如果不是很懂车，跟着销量走总没错，当然你有自己的想法和需求的时候，就看不上那些销量高的车了
购买探险者不为了保值和油耗，大多数都是自己开，寻求操控和底盘驾驶感受，
不懂就问。是不是市场保有量高了，车才更保值？ 那如果是这样的话，我不明白为啥有的车友会想着销量低不成为街车会更自我满足？ 我也不清楚这里面的逻辑
毕竟能独立思考的不多，从众羊群心理会占多数，这正是商业操作成功之处
那确实，买车天天琢磨保值率也不对
你说的这两款。都比探险者销量高多了，买车的人追求不一样的
我觉得是没放在眼里
福特国内曝光度太低
千万别比，哪么多人开不是烂大街？懂的自然懂，大探本来就是很有性格的，买的人当然也是非一般人思维，自然没那么多共性
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
一是小众加上福特这几年比较没落。二是曾经全进口大探那价格跟大切一个级别的估计还以为这车比较贵
因为福特这几年已经下滑很多了，还有探险者真的不保值，还有认识的人真不多，经常被人问这是什么车，福特还有这样的车
。对于喜欢个性，不考虑保值，就是好车，我因为上一辆车是雷诺科雷傲，还是进口那款，次挺配落地接近29万，六年整出售5万
还有保值更低的吗
福特销售近几年做得可能不太行
如果不是很懂车，跟着销量走总没错，当然你有自己的想法和需求的时候，就看不上那些销量高的车了
购买探险者不为了保值和油耗，大多数都是自己开，寻求操控和底盘驾驶感受，
不懂就问。是不是市场保有量高了，车才更保值？
那如果是这样的话，我不明白为啥有的车友会想着销量低不成为街车会更自我满足？
我也不清楚这里面的逻辑
毕竟能独立思考的不多，从众羊群心理会占多数，这正是商业操作成功之处
那确实，买车天天琢磨保值率也不对
你说的这两款。都比探险者销量高多了，买车的人追求不一样的
我觉得是没放在眼里
福特国内曝光度太低
千万别比，哪么多人开不是烂大街？懂的自然懂，大探本来就是很有性格的，买的人当然也是非一般人思维，自然没那么多共性