之前发的全车没电,昨天已经搭电发动着了,因为疫情原因,无法去4s检查,也上不了路跑跑给车充电,原地发动了半个小时,目前一切正常,昨天电瓶师傅来了,问了我加装了什么东西没,我说只加了行车记录仪,建议拿掉试试,目前一切正常,后续是不是因为加装行车记录仪导致的耗电加快,会发帖和大家分享,也感谢各位车友的答复,谢谢
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你装的是什么样的记录仪,熄火还能工作的那种吗?还是熄火自动断电的?
装的时候说是熄火后可以工作,具体没试过,只注意熄火后屏幕不亮了,工没工作不知道
发动半个小时第二天还是没电,没什么用 如果存在漏电的情况,可以用万用表量电瓶,正常的是0.02安培左右放电 锁车后 ,如果超过这个那不用想,就是漏电,有用电设备在偷偷工作
目前还不知道,行车记录仪电源以经拿掉,昨天中午发动完,到现在,远程启动还没有显示休眠,之前用车停下,一天后就显示休眠了,出部估计是行车记录仪的原因
是什么原因。换电池多少钱
行车记录仪用电量很小,这车国产后多了很多电子设备,电瓶还是原来那个,车停几天就会缺电,除非经常开,换个大一点电瓶不知道咋样?
目前还不知道,行车记录仪已经拿掉,后面是不是行车记录仪的原因,过几天就知道了,之前停个一天,手机上就显示电瓶电量过低,远程启动用不了了,昨天把车搭着到现在还没显示电量过低
看了你发的两个帖子,说说我的建议:在车上备一个便携式应急启动电源(充电宝大小)以备不时之需。我因为平时不用车,为了省电所以把上下车的舒适进出(熄火后座椅后撤、方向盘前移)功能关闭了。另外我在电瓶的负极上安装了一个断电保护器,只要两周以上不用车就断开负极,使用时连接上电源就可以了,不会有任何问题,只是有时需要重新登陆百度和QQ音乐。再有你提到的车子没电后如何关闭车门,你这个问题太小儿科了,打开三个车门,按下门上的按钮,关上门就锁住了,驾驶员车门用金属钥匙关闭。
谢谢啦
就是这样的应急电源,你要是每天都用车其实不用安装断电保护器,临时十几天不用车可以把电瓶的负极摘掉,用车时再把负极螺丝拧紧就好了。
你看看是不是熄火后行车记录仪还一直开着的,如果是的话,基本两三天不动车电瓶就没电了
很有可能,之前没注意,停完车就看一下行车记录仪不亮了就完了,具体在没在耗电也不知道,之前停个一天,手机上就显示远程启动就用不了了,显示电瓶电量低,昨天把行车记录仪拔掉了,到现在还没提示电量过低